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本书有3大特色：一是从全局入手，建立脉络清晰的考点框架；二是通过统计各考点在往年考试中出现的频率，判定考点重要级别，精炼重中之重，帮助考生在短时间内掌握关键内容，读薄教材；三是列举与考点相对应的经典真题，便于考生自测，通过做题训练来理解、掌握并学会运用重要考点。 本书对相关知识点进行了知识体系的二次构建，整合为三大板块、八章，将教材各章节中类似的知识点整理为同一个考点，对大部分考点均以思维导图的形式呈现，能帮助考生迅速搭建清晰完整的知识体系框架。 本书适用于2022年参加一级建造师执业资格考试的考生，同时可作为造价工程师、监理工程师、二级建造师考试的重要参考资料，也可作为造价从业者的参考用书。

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书籍介绍

本书有3大特色：一是从全局入手，建立脉络清晰的考点框架；二是通过统计各考点在往年考试中出现的频率，判定考点重要级别，精炼重中之重，帮助考生在短时间内掌握关键内容，读薄教材；三是列举与考点相对应的经典真题，便于考生自测，通过做题训练来理解、掌握并学会运用重要考点。 本书对相关知识点进行了知识体系的二次构建，整合为三大板块、八章，将教材各章节中类似的知识点整理为同一个考点，对大部分考点均以思维导图的形式呈现，能帮助考生迅速搭建清晰完整的知识体系框架。 本书适用于2022年参加一级建造师执业资格考试的考生，同时可作为造价工程师、监理工程师、二级建造师考试的重要参考资料，也可作为造价从业者的参考用书。

• 作者：是小笛子呐 发布时间：2020-08-11 07:05:35

  虽然挺沉重的，但是觉得也只有以这种方式结束才能让控制者有所反思。

• 作者：甜牛奶乳饮品 发布时间：2016-12-18 14:41:12

  2016.7.3 第二遍

• 作者：清风入我怀 发布时间：2020-12-16 22:05:40

  加油生活

• 作者：糖小懒 发布时间：2011-04-23 08:51:22

  翻译太烂，专业术语都弄错。

• 作者：回忆大师毛香菇 发布时间：2013-09-24 12:10:58

  这类书，真是废话颇多

• 作者：慢慢的小蚂蚁 发布时间：2023-02-16 12:00:13

  2023读书

• 《1949大撤退》中的移民潮

  作者：woolworth 发布时间：2011-01-14 18:40:12

  1949年是一个重要的历史截点。对大多数中国人来说，它象征着胜利，表明“时间开始了”；对另外一部分中国人来说，它意味着迁徙、逃难和悲苦的离别。胜利总是伴随着失败，只有兼顾胜利和失败两方面的情形，关注他们双方的选择和作为，我们才能对历史有一个全面的了解。

  《1949大撤退》（作者林桶法，九州出版社2011年1月出版）一书选择了1949年这个时间点，从国民党阵营的视角，用客观的笔触和详尽的考据，讲述了与胜利和光鲜相对的失败和暗淡的场景。

  全书主要讲述了三个方面的内容，第一是国民党阵营逃亡台湾的原因和背景，检讨了国民党三大战役的失败；第二是逃亡的部署和撤退计划的制定，包括种种政策的出台和权谋布局；第三是政府机关、军队、物资、文物和人员迁台的详细经过，以及他们到台湾最初的观感和对台湾造成的影响。我最感兴趣的是第三部分内容，尤其是有关人员迁徙到台湾的过程。那些半个多世纪后从尘埃中抖搂出来的个人历史，往往能折射出人性的光芒来，为我们考察大历史中的个人命运提供有益的材料。

  台湾光复后，大陆就出现了向台湾移民潮。但进三大战役国民党军失败后，移民潮骤然冲向高峰。当时东北及华北大部分地区为人民解放军占领。许多民众往南迁徙，逃亡人潮不断穿梭于沿海的城市，有些人转往香港进而逃到国外，大多数人迁往台湾。1949年1月，上海赴台船票暴涨六成，机票上涨八成，即便如此还是一票难求。迁台的出口地点初期主要是上海、广州和青岛。其中上海接近国民党统治中心，原本就是远东大港口，自然成为移民赴台的主要口岸。渡江战役之后，国民政府逃亡广州并分地办公。有些机关干脆迁往台湾。后来，国民政府又逃亡四川，因此后期有许多人从重庆、成都、西昌等地直接坐飞机赴台，或者辗转赴台。有多少人在新旧交替前夕移民台湾？林桶法的考证是截至1953年，大约120万人移民了台湾。

  这些中国人是怎么去的台湾呢？书中记录的移民过程，几乎都充满了紧张、混乱、茫然、无助甚至是恐怖。

  国民党军少校军官许志雨守卫上海。5月25日晚上7点55分师长回到部队说全师要向台湾“转进”，由“海鹰”轮船负责运送官兵，起航的时间是8点整。只剩下5分钟时间了！许志雨等人赶紧撤离阵地向码头跑去。离码头还有三公里地，道路就被车辆和人流阻塞了。还不容易挤到码头，许志雨发现“海鹰号”轮船载客为6000人，可自己的部队有10000人。一股莫名的悲凉涌上许志雨的心头：“长官们在制定计划的时候，就已经置四千官兵于不顾了！”更可恨的是，各种特权、人情关系在撤退中发挥了莫大的作用。官兵们还没登船，海鹰轮已经在两天前就装满了宪兵、警察、后勤等二十几个单位眷属及其加剧、弹药，没有空地留给许志雨这些计划中的乘客了！

  最后，“虽我官兵爬绳而上，亦仅载千余人，我数千官兵集于码头，进无船位可乘，退无阵地可收。”许志雨爬绳上了轮船，而作家张拓芜则是披上了一件军装，在左口袋上角缀着一枚老符号，趁着站在跳板上的宪兵正在盘问另一个军人并忙于检查差假证的时候，从宪兵的背后溜上了轮船。

  李敖一家是比较幸运的，他们低价变卖了房屋和家产，换来金条，然后李敖跟着父亲在上海街头当起黄牛党兑换银元，再去轮船公司抢购船票，居然让父子两买到了8张船票，全家得以上船。不过他们殷实的家底也因此荡然无存。为了不被人挤占了船位，离家人提前一天挤上了船，当晚睡在甲板上，静候第二天开船。第二天清早船开了，李敖的六叔拖着病体挤到码头上相送。一方夹在甲板上，一方挤在码头上，以泪洗面，挥手告别。

  青年军军官贾贞斋比许志雨前在上海上船去的台湾。他在码头上看到“人声鼎沸，士兵、军眷、难民挤在一起，人们争先恐后搭船逃离上海，整个码头犹如人间地狱。为了要多搭载些人，国民党军奉令把武器弹药一概丢弃在码头上，只要人上去就行了，于是码头上堆满了武器、弹药、黄金、白银、家当，有些船由于人满为患而将船梯收起，为了挤上船，许多人冒险企图攀爬上船，结果像饺子下锅一样，由船舷落入海中，真悲惨！由于船只不够，码头上十五万国民党军，大概仅一成上了船，当船慢慢驶离黄浦江时，最令人鼻酸的是那些上不了船的妇女、家眷，在码头上呼天唤地的哀嚎，因为这一分离不知何年何月何日才能再相聚。”

  妻离子散、骨肉分离的悲剧真真切切地在眼前上演，可是谁也管不了，谁都是这个宏大历史时刻的一片浮萍，自顾不暇。

  登上船后，考验还在后头。另一位青年军军官彭年也是在这段时间逃离的上海。他的船上挤满了人，我被挤到船上的一艘救生艇上挨过了整个东海，在滚滚波涛上随着救生艇的摇晃而要换，有时巨大的海浪还会打上小艇。著名的“太平轮惨案”就发生在前往台湾的东海海面上。1月27日是农历的除夕，而乘坐太平轮前往台湾的大约900人却没能辞旧迎新，被冰冷的海水无情地吞噬。究其原因，一来是船只严重超载，二来是仓促开船、在夜间操作不当发生撞船悲剧。死者中有公务员、军人、商人、富豪，也有从大陆返乡过年的台湾人、年底去台湾对账收账的伙计，更有小夫妻怀抱幼子全家遇难甚至一门三代死绝的悲剧。

  太平轮惨案中有一个细节：有幸存者看到有落水者为了活命，将随身携带的整包金条甩入大海。在生死大潮中，黄金土地、官职地位甚至是个人尊严都成了人们舍弃的对象，只为活命。这场惨案改变了很多人的命运。南通一个富商在惨案中遇难，他的儿子李昌珏顿时失去了充裕物质的来源，最后自食其力成了刑侦专家；惨案发生后，承保太平轮的保险公司立刻宣布破残，轮船公司因此被查封停业，投资人、蔡康永的父亲告别了上海富豪生活，在台湾做起了平民，偶尔还怀念一下上海的精致做派……

  1949年底，西南地区的移民大潮还没有停息。在成都新津机场，数以千计的人等候飞机的到来。他们不知道什么时候有飞机来，也不知道什么时候能走，但就是一分一秒都不敢离开飞机场。每天只有少数的人在大家的羡慕、嫉妒的目光中搭机离去，却有成百上千的人继续从城内涌向机场。早来的人占据了机场的房间和周边的旅社、小店和民房，晚来的人没有地方可住，只好挤在机场的空地上任凭风吹雨打……

  这些场景和内容都分散在《1949大撤退》一书中。作者林桶法是台湾历史学者，在翻阅了两岸的原始档案资料、辅以个人回忆和访谈和认真考证的基础上，用客观平实的语气将宏大纷繁的历史画卷娓娓道来。如果说有什么缺陷的话，那就是作者讲了“怎么去台湾”的详细历史，却忽略了“为什么去台湾”的重大问题。是留在大陆迎接解放，还是去台湾孤岛？是就地抵抗、投降或者起义，还是“转进”台湾？是发挥人脉关系靠拢新政权，还是坚持原来的道路？一个人在紧要关头的选择，极大影响了个人乃至家族的命运，进而汇聚成强大的、足以改变历史的力量。大历史，归根结底是个人史的集合。个人的观念和抉择，虽然是主观的内容，却是了解大历史不容忽视的有机组成。主观的“为什么”可能比“怎么办”更有意义，更有助于接近历史内核，难度自然也更大。

  认识《1949大撤退》这段历史，对于我们理解海峡两岸的骨肉深情、全面认识1949年的转折内容、感受个人在大时代面前的颠沛流离，大有裨益。

• 比期待糟糕

  作者：王海 发布时间：2005-12-21 19:26:00