【年末清仓】2010年报关员资格全国统一考试考点精讲 下载 pdf 电子版 epub 免费 txt 2025

本书是2010年报关员资格全国统一考试辅导用书。

全书包括三个模块。第一模块把《报关员资格全国统一考试教材》除商品编码及报关单之外的所有内容归纳在一起，从中提炼出137个考点，按以往经验来看，可以命中2010年考题涉及的绝大部分考点；第二模块介绍商品编码，从所有编码注释中提炼出27个常考内容进行了详尽讲解，同时还附有将近1 000个商品编码练习题及其解析供考生训练；第三模块是针对报关单的专门讲解，通过详细归纳及适当案例将报关单填制要求以够用为标准，删繁就简，能使考生在短期之内取得突破。

本书适合参加报关员资格考试的所有考生阅读参考。

前言

本书特色及使用方法

送给2010年报关员资格考试考生的几点建议

2009年报关员资格考试考生成绩对比及分析

第一模块 文字类选择、判断、实务题型涉及的内容

　第一章 报关与海关管理

　　第一节 报关概述

　　第二节 海关管理概述

　　第三节 报关单位

　　第四节 报关员

　第二章 报关与对外贸易管制

　　第一节 对外贸易管制概述

　　第二节 我国货物、技术进出口许可管理制度

　　第三节 其他贸易管制制度

　　第四节 我国贸易管制主要管理措施

　第三章 海关监管货物报关程序

　　第一节 海关监管货物报关概述

　　第二节 一般进出口货物的报关程序

　　第三节 保税加工货物的报关程序

　　第四节 特殊监管区域进出口货物的报关程序

　　第五节 特殊监管方式进出口货物的报关手续

　第四章 进出口税费

　　第一节 进出口税费概述

　　第二节 进出口货物完税价格的确定

　　第三节 进口货物原产地的确定与税率适用

　　第四节 进出口税费的计算

　　第五节 进出口税费的减免（第112个考点）

　　第六节 进出口税费的缴纳与退补

　第五章 与报关相关的国际贸易知识

　　第一节 进出口商品的品质、数量和包装

　　第二节 贸易术语和进出口商品的价格

　　第三节 国际货物运输

　　第四节 国际货物运输保险

　　第五节 货款的支付

　　第六节 索赔、不可抗力和仲裁

　　第七节 进出口业务的主要单证

　第六章 与报关相关的法律法规

　　第一节 海关统计制度

　　第二节 海关稽查制度

　　第三节 海关事务担保制度

　　第四节 知识产权海关保护制度

　　第五节 海关行政许可制度

　　第六节 关行政处罚制度

　　第七节 海关行政复议制度

　　第八节 海关行政裁定制度

第二模块 商 品 编 码

　第一章 商品归类总规则及商品编码学习方法

　　第一节 《商品名称及编码协调制度》的基本知识

　　第二节 商品归类总规则

　　第三节 《商品名称及编码协调制度》分类目录的基本结构

　　第四节 商品归类的学习方法

　第二章 重要类注、章注、品目及历年真题集锦

　　第一类 活动物；动物产品

　　第二类 植物产品

　　第三类 动、植物油、脂及其分解产品；精制的食用油脂；动、植物蜡

　　第四类 食品；饮料、酒及醋；烟草及烟草代用品的制品

　　第五类 矿产品

　　第六类 化学工业及其相关工业的产品

　　第七类 塑料及其制品；橡胶及其制品

　　第八类 生皮、皮革、毛皮及其制品；鞍具及挽具；旅行用品、手提包及类似容器；

　　动物肠线（蚕胶丝除外）制品

　　第九类 木及木制品；木炭；软木及软木制品；稻草、秸秆、针茅或其他编结材料制品；

　　篮筐及柳条编结品

　　第十类 木浆及其他纤维状纤维素浆；回收（废碎）纸或纸板；纸、纸板及其制品

　　第十一类 纺织原料及纺织制品

　　第十二类 鞋、帽、伞、杖、鞭及其零件；已加工的羽毛及其制品；人造花；人发制品

　　第十三类 石料、石膏、水泥、石棉、云母及类似材料的制品；陶瓷产品；玻璃及其制品

　　第十四类 天然或养殖珍珠、宝石或半宝石、贵金属、包贵金属及其制品；仿首饰；硬币

　　第十五类 贱金属及其制品

　　第十六类 机器、机器器具、电气设备及其零件；录音机及放声机、电视图像、

　　声音的录制和重放设备及其零件、附件

　　第十七类 车辆、航空器、船舶及有关运输设备

　　第十八类 光学、照相、电影、计量、检验、医疗或外科用仪器及设备、

　　精密仪器及设备；钟表；乐器；上述物品的零件、附件

　　第十九类 武器、弹药及其零件、附件

　　第二十类 杂项制品

　　第二十一类 艺术品、收藏品及古物

　第三章 商品编码练习题

　　第一类 活动物；动物产品

　　第二类 植物产品

　　第三类 动、植物油、脂及其分解产品；精制的食用油脂；动、植物蜡

　　第四类 食品；饮料、酒及醋；烟草及烟草代用品的制品

　　第五类 矿产品

　　第六类 化学工业及其相关工业的产品

　　第七类 塑料及其制品；橡胶及其制品

　　第八类 生皮、皮革、毛皮及其制品；鞍具及挽具；旅行用品、手提包及类似容器；

　　动物肠线（蚕胶丝除外）制品

　　第九类 木及木制品；木炭；软木及软木制品；稻草、秸秆、针茅或其他编结材料制品；

　　篮筐及柳条编结品

　　第十类 木浆及其他纤维状纤维素浆；回收（废碎）纸或纸板；纸、纸板及其制品

　　第十一类 纺织原料及纺织制品

　　第十二类 鞋、帽、伞、杖、鞭及其零件；已加工的羽毛及其制品；人造花；人发制品

　　第十三类 石料、石膏、水泥、石棉、云母及类似材料的制品；陶瓷制品；玻璃及其制品

　　第十四类 天然或养殖珍珠、宝石或半宝石、贵金属、包贵金属及其制品；仿首饰；硬币

　　第十五类 贱金属及其制品

　　第十六类 机器、机器器具、电气设备及其零件；录音机及放声机、电视图像、

　　声音的录制和重放设备及其零件、附件

　　第十七类 车辆、航空器、船舶及有关运输设备

　　第十八类 光学、照相、电影、计量、检验、医疗或外科用仪器及设备、

　　精密仪器及设备；钟表；乐器；上述物品的零件、附件

　　第十九类 武器、弹药及其零件、附件

　　第二十类 杂项制品

　　第二十一类 艺术品、收藏品及古物

第三模块 报 关 单

　第一章 报关单填制的学习方法及考题模式

　　第一节 报关单填制在试卷中的地位和在备考中的总体战略安排

　　第二节 近年考试中报关单填制部分的出题套路和解答方法

　　第三节 关于报关单填制学习中的几个问题

　第二章 报关单中常见的英语词汇及考试中常出现的单据

　　第一节 报关单中常见的英语单词及缩写

　　第二节 报关员资格考试中常出现的商业单据

　第三章 报关单各主要栏目的填报

　第四章 报关单考题练习

　　第一节 报关单填制练习题

　　第二节 报关单查错练习题

参考文献

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第一模块 文字类选择、判断、实务题型涉及的内容

一、单选、多选、判断、综合实务四个题目的得分要求及难度分析

在这个模块所涉及的四类题型中，综合实务题当然是最难的，它也是所有大题中平均得分最低的，分数往往不能过半；单选题是最简单的，它也是试卷得分比例最高的大题；多选题分值大、难度高，其得分高低可能就从大的权重上决定了这门考试能不能通过；判断题本来不是很难，但是因为其答题要求设计得比较苛刻，所以总体得分相对较低。

从试题本身的特点来看，单选题和判断题偏重于考单纯的记忆，一般单选题的题设和题设之下的四个选项基本上都落在《报关员资格全国统一考试教材》(后均简称为“教材”)的某一个知识点上，考生只要准确记忆知识点，大部分题目就可以答对，通常不需要进行复杂的辨析和推理；而判断题一般就是抽取教材的一句原话，要么改几个字让其错误，要么不改使其正确，如果知识点记忆准确，其实是很好判断的，其难度在于“倒扣分”的答题规则的设计，答错一题要倒扣一分，这是其得分比较低的核心原因；多选题相对难度大一点，因为每道题面l临多个选择，其答案的不唯一性决定了多选题不能像单选题或判断题那样非此即彼地处理答案，这就增大了选项的不确定性，何况有些多选题的四个答案涉及多个知识点或者多个章节，其答案的综合性虽然比不上综合实务题，但有些题目也设计得很巧妙、很复杂，所以得分的难度是相当大的；综合实务题本身的难度是最高的，因为这个题型考的知识点很广，甚至很深，一个题目下综合了若干个知识点，四个答案可能跨越了好几个章节，也就是要用多个章节的多个知识点来处理一个现实业务，答案设置又是不定项选择，四个答案选项彼此之间很难排除，所以这个题目通常是失分最多的颢目。

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书籍介绍

《2010年报关员资格全国统一考试考点精讲》是2010年报关员资格全国统一考试辅导用书。《2010年报关员资格全国统一考试考点精讲》包括三个模块。第一模块把《报关员资格全国统一考试教材》除商品编码及报关单之外的所有内容归纳在一起，从中提炼出137个考点，按以往经验来看，可以命中2010年考题涉及的绝大部分考点；第二模块介绍商品编码，从所有编码注释中提炼出27个常考内容进行了详尽讲解，同时还附有将近1000个商品编码练习题及其解析供考生训练；第三模块是针对报关单的专门讲解，通过详细归纳及适当案例将报关单填制要求以够用为标准，删繁就简，能使考生在短期之内取得突破。

《2010年报关员资格全国统一考试考点精讲》适合参加报关员资格考试的所有考生阅读参考。

• 作者：飲み物くん 发布时间：2021-03-31 11:14:56

  補增訂山村愛之&東野圭吾訪談及內心告白

• 作者：youcou12 发布时间：2019-12-28 16:15:24

  还是电视剧好看

• 作者：叽叽喳喳 发布时间：2023-12-02 07:05:11

  我终于写完了我的墓志铭。

• 作者：柯柯Kuroba 发布时间：2023-06-19 05:00:12

  历史是任人打扮的小姑娘。

• 作者：live4it 发布时间：2016-04-24 12:22:46

  国内关于摩洛哥的资料算是少的，照片拍的不错,但对于出行也没有实用性。

• 作者：௵ 发布时间：2018-12-29 19:08:26

  哈哈，作者不是一般的皮

• 《入戲》：約翰．布朗真的是約翰．布朗嗎？

  作者：開到荼蘼花事了 发布时间：2014-06-19 00:09:15

  從1949年的《動向飛靶》（The Moving Target）開始，冷硬派（Hard-Boiled）推理小說家羅斯．麥唐諾共創作出18部以私家偵探盧．亞徹為主角的小說，使這位私探縱橫了近30年，成功地在推理小說界與讀者心中留下一席重要位置。在這些作品中，《寒顫》（The Chill，1964）曾被史迪格．拉森（Stieg Larsson，1954-2004）指名為麥唐諾的最高成就，但麥唐諾個人最愛的卻是《入戲》。

   出版於1959年的《入戲》主要圍繞著一樁失蹤案發展：鐵路與石油大亨亨利．蓋爾頓的兒子安東尼於14年前離家出走後便杳無音信，行將就木的蓋爾頓夫人為了彌補心中的憾恨，遂請託律師戈登．賽博代為尋找安東尼的下落，而賽博又將此任務交付給舊識盧．亞徹。於是乎，在他的抽絲剝繭下，案情幾經翻轉之後，暗藏於背後的陰謀與真相才逐漸明朗。

   失蹤，似乎是麥唐諾在作品中經常運用的元素，例如：《動向飛靶》失蹤的石油大亨、《寒顫》（The Chill，1964）失蹤的新婚妻子、《藍槌子》（The Blue Hammer，1976）失蹤的名畫，而《入戲》失蹤的則是鐵路與石油大亨的獨子。這些失蹤案在小說中或許只是引子，為的是牽引出往後的故事和背後驚人的真相，但在麥唐諾的真實人生裡，卻是難以抹滅的椎心之痛。麥唐諾唯一的女兒在遭起訴肇事殺人後便無故失蹤，為了找回愛女他尋遍全國，然而女兒最後卻於31歲時死於腦溢血。不僅如此，麥唐諾更在3歲時喪父，他的童年生活是在各個親戚家流浪度過，「我細數16歲前住過的房間，一共有50個。」他如是說。因此，在麥唐諾的人生經歷中，「家庭」從來都不是一個完整的概念，這點自然也映現於他的小說中。

   推理評論家黃羅曾指出：「盧．亞徹承辦的案子時常涉及家庭悲劇，他的當事人多半有個失蹤的老爸，而這位父親的缺席造成家庭分崩離析，人心因而失衡，結果促成了犯罪事件。」在《入戲》裡，安東尼的失蹤固然不是因為父親的失蹤，但從故事的脈絡來看，家庭功能的失調──尤其是父母親的教養缺失──無疑是造成他離家出走的主要因素。對於安東尼的失蹤，蓋爾頓夫人始終不認為錯在自己，她先是指責安東尼「是個傻傻的小伙子，犯了悲慘的錯誤」，又怪罪於安東尼的妻子，認定是「她毀了他，像惡靈似的占據了他」；此外，蓋爾頓夫人還展現出對安東尼的占有慾，她說：「他是我的，卻被偷走了。」種種跡象無不指向蓋爾頓夫人在教養上的失職，而這也讓她的家庭在某種程度上產生缺陷，進而促成安東尼刻意的反叛（賽博以為：「他和家人彼此都對對方不滿意吧。」），甚至是離家。

   或許是連鎖效應，也或許真的是麥唐諾筆下人物的共同宿命，安東尼的失蹤竟又間接引發書中的另一起案件，即約翰‧布朗的真假身分之謎。約翰‧布朗自稱是安東尼的兒子，但他卻未曾見過父親的身影，「我從來就不認識我父親，父親只是個簡單的詞，說的是個陌生人。」他說道，是以他和蓋爾頓夫人一樣，都亟欲找尋出安東尼的下落。約翰的經歷不免令人聯想到麥唐諾，在兩人的人生中，父親始終是個缺席的角色；這份不完滿，又使得他們在往後的人生中產生缺憾。盧‧亞徹曾質疑約翰是為了鉅額遺產才出面承認自己是安東尼的兒子，但約翰反駁道：「一個人所繼承的東西不只有錢而已。比什麼都重要的是，我要確認自己的身分。」顯然，父親的缺席讓約翰的自我認定產生猶疑／游移，這一方面固然是父系繼嗣觀念的影響（我不禁好奇，倘若失蹤的是母親，那麼約翰仍舊會對自己的身分感到困惑嗎？），另一方面也反映出家庭的破碎使他猶如陷入一片黑暗之中，找不到方向，更無法擁有穩定的歸屬感。因此就像安東尼，約翰同樣選擇離開家。

   德國心理學家艾利克森（Erik Erikson，1902-1994）在他所提出的人生8個發展階段中，認為青春期所面臨的危機或衝突即為自我認定（Identity）的問題，如若此時其發展不順利，就會形成所謂的「自我認定混淆」（Identity confusion）的現象，甚至影響以後各階段的人格發展。由此來看，便不難理解何以約翰會用較為偏差的方式來去確認自己的身分，一切正如〈編輯前言〉中所言：「彷彿犯罪竟成了一種命定的必然。」約翰其實沒有其他的選擇。藉由約翰一角的塑造，麥唐諾好似是為自己的過去尋求一個開脫，因為他深信：「人的行為皆源自其過往遭遇所形成的內在心魔。」依照此說法，他在青少年時期之所以吸毒、偷竊，或許可歸咎於破碎家庭所造成的心理創傷，如同約翰或安東尼一樣。只不過，這樣的論調不免有過分簡化因果之嫌，畢竟在小說中出現的其他偏差或犯罪行為裡，有些並無此脈絡可尋。

   約翰意圖透過尋父（也許還包括其背後所代表的血緣和家族）來確定自己的身分，這使我好奇，難道沒有父親便代表他──即這個名為約翰．布朗的個體──不存在嗎？換句話說，一個人的身分（或者說存在）到底該如何認定？是外表嗎？熟識安東尼的人都認為約翰和父親簡直是一個模子刻出來的；是出生證明嗎？約翰提出的證據確實無懈可擊；還是他人的認可？蓋爾頓夫人在見到約翰之後，非常高興，也很喜歡這個孫子。那麼，經過重重關卡的認證後，是否表示約翰．布朗是個扎扎實實的存在呢？又，約翰．布朗真的就是約翰．布朗嗎？所以，我以為小說的中文書名取得十分有意思。到底是我是我，抑或是我扮演我，然後「入戲」太深，以致我真的成為了我呢？

   麥唐諾筆下的盧．亞徹多以反覆的問話與傾聽來推演案情，因此他不只是偵探，也像個心理醫生，有評論家更乾脆稱之為「帶私家偵探牌照的心理醫生」。由於這獨樹一格的辦案方式，讓小說少了許多拳腳相向的驚險動作場面，雖然如此，卻多了私家偵探身上不常見的溫暖特質。他擅長以循循善誘的手段，引導對方逐步說出他所需要的資訊，並藉此拼湊出案情的真相。所以，即使麥唐諾極少著墨於盧．亞徹的個人形象和私生活，在閱讀的過程中我卻不禁想像，盧．亞徹若非有股特殊的魔力，能使人對他敞開心房，那麼他就得是一個值得讓人完全信賴的人，否則怎能對他侃侃而談呢？

• 作者：坐看云起时 发布时间：2023-07-04 11:38:25

  1909年，25岁的冯如驾驶自己设计的飞机试飞成功，3年后因飞行事故长眠于黄花岗七十二烈士陵园。

  2023年，中国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机C919成功完成首次商业载客飞行。

  黑格尔说，一个民族要有一群仰望星空的人，这个民族才有希望。百年来我们从未放弃探索蓝天的梦想。本书是35位深蓝之际的奋斗者谱写的篇章，涵盖了民机产品、基础技术、民机材料、飞机系统、能源与动力、试验试飞、适航等多个领域。

  

  在交通拥堵高峰期，我曾无数次抬头望天并幻想：要是能够乘坐某种飞行器低空穿梭就好了！很显然科学家们的想象早已付诸实施，并且触摸了现实的边界。

  UAM飞行器将运用于未来城市的空中出行。它能够利用写字楼、公园等城市空间进行垂直起降，而且有着良好的平飞性能。动力方面它采用控制灵活、转化效率更高的电驱动技术，并通过纯锂电池和燃料电池相结合的能量架构来最大限度提升能量利用效率。它还高度智能化，可以自主飞行并且应对各种故障和风险，所以驾驶这种飞行器看起来并不比开车更难。

  UAM飞行器是未来破解城市交通拥堵的方向。科学家充满信心地表示，我国在网络基础设施建设方面拥有强大优势，很可能在未来市场中处于世界领先位置。

  而在无人机领域的某些细分市场，我们已经遥遥领先。

  凭借商业和军工市场上的出色表现，我国无人机跻身全球第一梯队。在大中型无人机领域，“彩虹”“翼龙”早已形成口碑。在消费类小型无人机领域，“大疆”占据统治地位并塑造了同类无人机产业模式。

  

  我们还开发出了太阳能无人机，具有绿色环保的超长续航时间。这种无人机在临近空间飞行，恰好可以成为轨道卫星的平替和互补，完成通信、侦察、环境监测等各种任务。

  另两项技术——“人造太阳”和摩擦纳米发电动机，更是让我见识到了科技的伟大力量。

  在远古神话中，天上有10个太阳。在未来科技中，将会出现无数个“人造太阳”，通过核聚变为人类提供无穷无尽的能源。核能的威力有多大？0.6吨氘核聚变后产生的能量相当于燃烧200万吨煤、1000万桶油！而且氘从海水中提炼，可以说是取之不尽。

  

  海水中拥有我们想象不到的资源。

  摩擦纳米发电动机可以收集波浪能、潮汐能、温差能等各种水能并转化为数量庞大的电能。根据书中描述，山东省大小的海域就可以满足全国能耗，千分之四海平面面积能满足全世界使用。摩擦纳米发电动机甚至可以将空气和水的流动乃至人体呼吸、心脏跳动都转换为电能，为其他纳米器件如传感器、探测器等提供能量。

  这是多么梦幻的场景！

  还有令无数国人为之自豪的北斗卫星导航系统、可以采集数据并实现隐身的飞行器电子皮肤、让每个人都有望成为飞行驾驶员的多通道自然交互座舱、被誉为21世纪“材料之王”的石墨烯陶瓷复合材料、从北京到纽约只需要2小时的高超声速飞行器……未来是如此令人期待！

  

  研制“国之重器”，需要持续不断地锤炼“钢筋铁骨”。当科学家们完成一项项技术创新时，试飞员就是那“舞干戚”的刑天。

  试飞员通常从成熟的飞行员中选拔并培训，需要更全面的素质、能力和智慧。如果做个对比，飞行员是适应飞机，试飞员则尽量找出飞机问题；飞行员在安全区域内飞行，试飞员要探索飞机边界；飞行员驾驶成熟飞机，试飞员面对的都是试验新机。

  为了完成ARJ21喷气支线客机结冰飞行实验，试飞团队用了4年寻找规章要求的天气条件，最后又花了两个月才“偶遇”一块合适云体。此时燃油即将耗尽，但机组仍然决定放手一搏。飞机钻入云体盘旋，积起3英寸的冰集聚，然后迅速爬升到更冷的地方把冰冻结实，再进行各个构型的失速试飞，终于圆满完成结冰适航取证。

  

  还有其它许多匿名但更加惊心动魄的试飞：某次刚起飞发动机就停车，试飞员在不具备迫降条件的情况下没有选择跳伞，而是凭借高超技术和心理素质将飞机迫降到跑道；某次在高空中双发动机都严重超温，试飞员在关闭两台发动机后，创造性地想出双发轮流起动带转的方法下降到合适高度并重新起动，这一成功经验后来被写入飞行手册……

  中国航天有三大行业精神：一是自力更生、艰苦奋斗的传统行业精神；二是热爱祖国、无私奉献的“两弹一星”精神；三是特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的载人航天精神。

  如果没有这样的精神，试飞员怎么会冒着生命危险完成一项项任务？科学家又怎么做到几十年如一日地攻克难关？

  

  在今年各大高校毕业典礼中，有两个人的话给我留下深刻印象。一位是西安交大王树国校长，寄语学子要有家国情怀，因为它是支撑一个人一生事业的基础。另一位是中科院大学周琪校长，希望毕业生奔赴祖国最需要的地方——他提到了刚逝世的“龙芯”之母黄令仪说过的话：“

  我这辈子最大的心愿就是匍匐在地，擦干祖国身上的耻辱。

  ”他们都让我泪流满面。

  深蓝之际，星河灿烂，无数人胸怀家国，匍匐在地，织网筑梦，这样的故事太多太多。