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正版 教育哲学 第二版 刘良华 华东师范大学出版社书籍详细信息

  • ISBN:9787567591301
  • 作者:暂无作者
  • 出版社:暂无出版社
  • 出版时间:2023-04
  • 页数:暂无页数
  • 价格:59.00
  • 纸张:胶版纸
  • 装帧:平装
  • 开本:128开
  • 语言:未知
  • 丛书:暂无丛书
  • TAG:暂无
  • 豆瓣评分:暂无豆瓣评分
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  • 更新时间:2025-01-09 19:45:41

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销量1000+


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精彩短评:

  • 作者:Mr.Cafeo 发布时间:2014-02-16 14:57:44

    类似微博心灵鸡汤的段子,非常老旧,要不是中亚限时免费赠送,一般是直接忽略,绝对不会看的。

  • 作者:樱桃之远 发布时间:2017-11-19 15:08:31

    其他版本

  • 作者:草木有本心 发布时间:2021-06-05 11:01:39

    梦是原始人写给自己的信,这个比喻真贴切。读完之后,居然连着几天记得自己的梦,还能一知半解,有意思。

  • 作者:虹见 发布时间:2013-10-30 22:34:48

    算是教科书级的

  • 作者:北国柯林斯汀 发布时间:2017-10-21 15:12:19

    好烂啊...听说竟然还卖的不错

  • 作者:读书的屠狗辈 发布时间:2018-11-28 23:48:40

    标记读过这个是不是很无耻无厘头。

    但当年却真真切切是我童年第一本启蒙读物。买来温故,读来知新


深度书评:

  • 红绿灯与自由和民主

    作者:万戈 发布时间:2022-01-17 14:42:10

    我对自由、民主的理解很肤浅,自由代表个体、民主代表社会。所以自由与民主的关系就是个体与社会之间的关系,即独立又依靠。如果没有自由,则民主无法实现,比如自由的表达意愿后才能说大众的意愿是什么,也就是最初级的民主,公众投票取多数者赢。同时自由与民主又是对立的,自由是说我可以自己来,我想做什么是我的权利。民主是说,不行,你想做的事情要符合多数人的利益,不能你想怎么来就怎么来。因而就要有规则,凡事儿得按多数人说的规则来办事。有的时候这是法律,有的时候这是契约,有的时候这是道德,但总之你得按规则办事儿,不能你想怎么办就怎么办。

    自由的效率最高,而民主(指导下建立规则)的效率则最低。可以从十字路口的交通管制说起。第一种情况是路口有红绿灯(有规则),这个路口一定是浪费最大的。比如一个方向是绿灯,但没有需要通过路口的车,而另一方向是红灯却有需要使用路口的车,因而造成路口资源出现浪费。当双向都有需要使用路口的车,因为你需要停车,从而也是降低了路口的使用效率。第二种情况是路口无红绿灯,但有转盘做为分流的车道。因为双方可以相对自由的选择,小的转盘区是规定谁先进入谁有使用权,大的转盘区域刚通过自由变道的方向。所以此处基本上没有规定上的浪费,但需要并线、转向,会产生一些浪费。第三种情况是无红绿灯路口,这自然是无任何浪费,无规定完全的自主则路口的所有资源都可充分利用。

    但如果现实是这个样子就好了,可因为有人参与,事情就走向反面了。红绿灯的路口规定最强,对个人的要求最低,你只要服从便可,虽效率最低但路口永远不会堵死。转盘的方式对个人的要求适中,你需要服从一定的规定,但有很大的自主权,多数情况下路口不会堵死,但少数情况下路口会被堵死的。自由路口,没有任何规定,对个人的要求最高,你需要会向电影里飙车客一般的水平,又要像被上帝眷顾的运气,只要不是车辆极稀少的条件下,多数情况下路口都会被堵死,效率在纸面上是最高了,但结果却是宕机了,死了也无从谈起效率了。

    所以经济学(可能还有社会学),不断的在变换自己的主流理论,一会儿是自由的那只看不见的手,一会儿是政府的宏观责任,因为两者永远是矛盾的而又是相互依赖的,相信我,经济学家们永远不会得到唯一的理论,因为不同的条件会得到不同的结论,所以,经济学家们最靠谱的就是对过去事件的分析与推演。

    反向例子就是拉链汇入的方法(很多地方已经开始这种规定了),在支路向主路汇入时,如果需要,则依次是主路通过一辆、支路汇入一辆车,如果一方没有需求,则另一方正常行驶。即有规定,又不产生浪费。

    所以我的结论是:自由是社会产生的需求,你脱离了社会便不存在自由这个概念,从而也没有对自由的追求的这种讨论,不论是追求自由还是逃避自由。但你在这个社会里,你便要遵循规则。

    更为反向的例子是鱼群和鸟群,因为他们不是人,可能是因为他们群聚而不形成社会,他们沟通与交流并不是他们基本生存的需要,起码他们不是有物质交换的商品社会,因而他们完全可以密集的在空中或水中移动,完全没有红绿灯,但(应该是)也没有碰撞,虽然不是交叉移动但也不是直线移动。

  • 自序

    作者:智元微库 发布时间:2020-12-08 14:03:10

    市面上有很多写华为的书,作者有华为离职员工、大学教授、财经记者等,不一而足。其中大部分的书都是昙花一现,那么为什么我也要写一本关于华为的书呢?主要原因有以下3个:一是这类书虽多,但是关于华为营销方面的书并不多。这类书的内容主要集中在研发管理、企业文化、人力资源等方面,没有充分展现华为最强的营销能力。二是虽然也有一些写营销方面的书,但是写方法与工具的书居多,这些书对华为营销能力的系统性阐述得不够深入。华为营销的强大之处不在于个体能力,而在于管理体系。本书重点讲的就是如何从管理的视角看营销。三是有关实操方面的内容写得少。华为强大的营销能力有目共睹,但是其他企业应该如何跨越行业差异、体量差异去学习华为?大部分企业对此无从着手。我希望本书能够给大家带来一些实操方面的方法与思路。

    华为是三起三落而不倒的企业,它的发展经历像是中国企业创业史的一个缩影,这种发展经历应该发挥更大的社会价值,而不应该仅仅是带来华为一家企业的发展。

    本书首先是写给我自己的,在华为的14年,是我人生中最重要、最难忘的岁月。虽然由于个人原因不得不离开华为,但是我对于华为永远都怀有感恩之心。我本是一个胸无大志、一贫如洗的穷小子,在华为的大平台中,经过职场的洗礼,增长了见识,获得了一些财富,也让我拥有了现在幸福的生活。离开华为以后,我对自己未来的规划是,要么做有意思的事情,要么做有意义的事情。写这本书的目的便是想把自己以前的经验与收获系统性、结构性地梳理出来,我认为这是一件有意义的事情。

    其次写给信任我的朋友们。离开华为以后,我机缘巧合地进入了咨询服务行业,也辅导了一些企业。在与众多企业的接触中,我感受到了中国实体经济对于管理升级的迫切需求,很多企业陷入了华为曾经陷入的错误中不能自拔,非常可惜地错失了时代给予的机遇。很多学员对我说,他读过很多讲华为的书,但是仍然不知道该怎么做,希望我能推荐一本书。我发现通过讲课或辅导的方式能够传播的范围是很有限的,把我的理论与经验整理成书,就可以让更多的人看到它。因此,我对客户关系管理方面的实践进行了梳理。由于个人能力所限,书中肯定存在很多不足,欢迎读者不吝指正。

    王占刚

    2019年11月25日


书籍真实打分

  • 故事情节:7分

  • 人物塑造:5分

  • 主题深度:5分

  • 文字风格:6分

  • 语言运用:9分

  • 文笔流畅:5分

  • 思想传递:9分

  • 知识深度:6分

  • 知识广度:5分

  • 实用性:9分

  • 章节划分:7分

  • 结构布局:7分

  • 新颖与独特:8分

  • 情感共鸣:4分

  • 引人入胜:5分

  • 现实相关:8分

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下载评价

  • 网友 菱***兰: ( 2024-12-22 08:34:26 )

    特好。有好多书

  • 网友 康***溪: ( 2024-12-26 01:12:11 )

    强烈推荐!!!

  • 网友 苍***如: ( 2024-12-18 22:53:53 )

    什么格式都有的呀。

  • 网友 辛***玮: ( 2024-12-16 05:23:30 )

    页面不错 整体风格喜欢

  • 网友 车***波: ( 2024-12-22 19:21:15 )

    很好,下载出来的内容没有乱码。

  • 网友 詹***萍: ( 2025-01-07 13:03:00 )

    好评的,这是自己一直选择的下载书的网站

  • 网友 师***怡: ( 2024-12-30 06:05:33 )

    说的好不如用的好,真心很好。越来越完美

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    很好。顶一个希望越来越好,一直支持。

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  • 网友 马***偲: ( 2024-12-29 10:38:49 )

    好 很好 非常好 无比的好 史上最好的


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