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• 作者：小米=qdmimi 发布时间：2024-02-05 16:17:27

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• 作者：ytm. 发布时间：2022-06-06 20:16:02

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• 作者：SK_XT 发布时间：2023-10-30 23:21:00

  没写中东战争

• 作者：陈塘关李哪吃 发布时间：2011-01-23 20:57:20

  翻书柜翻出了这么一本书，多年前买的，但遗憾至今也没有像书中所写那样去徒步旅行过。

• 学习创造力

  作者：抚顺读书人 发布时间：2017-06-15 07:50:52

  学习创造力《和毕加索一起淋浴》

     这本书的作者来自丹麦，关于创造力的各种故事也都来自丹麦，丹麦这个北欧小国，一直是人们向往的地方，不仅仅人均收入遥遥领先，而且幸福指数爆棚，福利好，社会稳定。现在看来，关于创造力也有独到之处啊。

     书中最让人熟悉的案例就是上海世博会的时候丹麦馆的设计。是一个椭圆形的白色场馆，里面有一条螺旋状的自行车道，可以一直骑都房顶，还有好多自行车，当年中国还没有小黄车，小红车，小蓝车，所以觉得丹麦的自行车专用道真的很高大上，而且场馆中间就是丹麦最有名的小美人鱼，据说这是小美人鱼第一次出国，为了让丹麦人去看美人鱼时不感觉到失望，还在丹麦馆准备了一个摄像头，实况录像，然后放到丹麦的大海边，就是原来小美人鱼待的地方，让前去的游人们，感觉虽然看不到实物，但是还可以看看录像。这家建筑设计公司也因此出了名，接到了很多订单，把小美人鱼和自行车结合起来就是一个创新。

     书中还有一章也挺有意思，那就是酒精和毒品能激发创造力吗？这个问题还真不太好说，李白不就是斗酒诗百篇吗？无论文学界、音乐界和艺术界，喝酒的大师实在是太多了，贝多芬，海明威，爱伦坡，菲茨杰拉德，培根……吸毒的呢？也有，只是不多，也不太著名。书中说，创造力其实也有两面，既有光明的一面，也有黑暗的一面，创造力和很大陋习都有关系。为什么两者会产生联系呢？很困难是创造性的过程会产生巨大的压力，为了减压，人们会选择各种方法吧。

     一个律师事务所也需要创新能力吗？创新好像都是艺术家、商人的事情，律师怎么进行创新呢？律师不就是按照条文刻板的去论证吗？怎么创新啊，不过这家丹麦的律师事务所认为，律师也是一件需要创新能力的工作，他们把工作也变成一种产品来进行管理，也有独到之处。

     作者还采访了乐高玩具，原来乐高也是丹麦的，乐高的历史悠久，能够这么多年依然不倒，说明乐高一直保存了创新能力。作者还采访了一位哥本哈根的纹身师，似乎没有行业不需要创新能力，因为我们所处的时代就是一个剧烈变化中的时代，一切都是变化，不创新那么很可能就无法适应这个时代，就无法在创新的世界中活下来。

• 憎恨与怀念——译者眼中的保罗·索鲁

  作者：苏西 发布时间：2013-07-10 10:28:01

  人对同一件事的印象，有时会发生奇怪的变化。

  我对这本《火车大巴扎》的感觉，就像作者保罗•索鲁对待这段漫长旅程的感觉一样，从结束它的那一刻起，所有的憎恨都停止了，而怀念开始。

  （一）

  索鲁不是那种令人愉快的旅行作家，他眼中的威尼斯是这副样子：“潟湖上飘着闪亮的油膜，就像被意大利画家卡纳莱托绝望地修饰过，水面上还浮着将近一米宽的垃圾……白骨色的泡沫被风吹成了小堆，漂在水面上。”白骨色的泡沫！我心目中的圣马可广场呢？夕阳的微光呢？悠然踱步的鸽子呢？这些索鲁统统没有写。他搭乘的东方快车只在威尼斯城外略停，只够他看着同车的美国老夫妇费力地走上月台，“这对夫妇见过威尼斯的盛时光景，可如今这座城和看城的人都已老衰，忍受着岁月的致命折磨。这里头有种奇异的般配。”

  索鲁就是这样，冷冷的，隐约透着嘲讽和酸涩。他从不打算客观，他用的是自己的眼睛。这双眼睛时常注意到一些微末到惊人的细节，它们或许没那么优美，却异常真实。在贝尔格莱德的站台上，他看见帽子端正、裤线笔挺的巡查员手里各拎着一只鞋，光脚走路，“他宽大的脚板像萝卜一样，白而圆钝”。他看见睡着的陌生旅伴，在灯光映衬下，虚弱老头的睡衣扣子一直扣到脖领，那张脸苍白灰败，一副遭罪的神情。在伊斯坦布尔的豪华酒店里吃饭时，他说侍者们长得全都差不多，就像是同一家族辈分不同的亲戚，当他们用法语回答食客的英语提问时，每个人的小胡子下都带着殷勤的假笑。你或许不喜欢他看见的这些情景和调调，却不得不承认，他有一支细密而老辣的笔。

  从伦敦出发，贯穿欧亚，你跟着这位尖酸的旅伴，看他发牢骚，一路冷嘲热讽，愤世嫉俗。旅途愈到结尾，他的脾气愈坏，渐渐透出忍受和憎恨的意思来。在似乎永无止境的西伯利亚横贯线上，一连数日，车窗外全是相同的冰雪和树林，他的耐心就要用尽。火车驶上伏尔加河的长桥，同车人都拥到窗边，凝视着黑幽幽的流水。他却听到包厢中传出清甜飘渺的圣歌，那柔和的童声轻轻唱到：“昔日大卫王城中 有一简陋矮牛棚 母亲诞下小婴孩 暂借马槽作儿床……”索鲁心间涌起几乎难以负荷的哀伤。面对广袤的大地和即将结束的旅途，他心里只有疏远和厌倦，焦躁让他禁不住喃喃咒骂。可就在几个月前，在刚刚驶离伦敦的火车上，索鲁喜滋滋地写下，“我认为，旅行半是逃离，半是追寻……”，旅程过半时他依然兴致勃勃，“坐火车，是游目骋怀的双重旅行：车窗外闪过的是不停变换的亚洲风景，而内心里，我在记忆和文字的私密世界里漫游。”但此刻，那个悠然的陌客旅人早已不见，车窗边默默伫立的只是一个归心似箭的丈夫和父亲。

  （二）

  这本书其实不是寻常意义上的游记，让读客跟着作者看山看水看风景。索鲁是个小说家，他的目光永远停留在人身上。如他自己所说，他寻觅火车，他发现乘客。在这趟漫长的旅途中，各色人等如流水般来了又去：疲乏的老头达菲尔不知是否赶上了火车，令人啼笑皆非的萨迪克不知有没有猎艳成功，开伯尔山口月台上的疯子在欺负小男孩，曼德勒火车上八十岁的老厨师絮絮道起陈年旧事。但我们看到的人永远比他多一个，那就是保罗•索鲁自己。这的确是一场双重的旅行：我们看见广袤大地上变幻的风情，也渐渐看清旅人起伏波动的心境。在冷嘲热讽的掩饰之下，他其实是个十足的软心肠。印度南部的小站月台上，乞丐少女在雨雾中艰难而缓慢地朝着车厢挪过来，索鲁说，她残破的躯体上有张灿若明霞的脸，在大雨中微微冒着热气。他在口袋里到处搜摸现金，可火车开动了，他徒劳地朝汪着水的铁轨上扔出了一把卢比。

  旅人是自由的，但也是孤独的。整个世界向你敞开，但相遇都是刹那间的错身，你没有融入的时间，别人也无法真正走进你的世界。一路上，索鲁懒得跟旁人解释作家的身份，于是常常胡编乱造：一会儿是医生，一会儿又是老师。这就像穿了件隐形衣般得意呀——我看得见你，你却看不见我。可游戏玩多了，也渐渐没了兴致，旅程将尽的时候，去往札幌的日本火车上，索鲁正为前一天犯的“晕旅行症”忐忑不已。他怀疑自己是否还有跟陌生人搭话的本事，甚至怀疑自己是否还喜欢旅行。就在此时他遇见了老乡，那位洛杉矶大汉穿着方格子衬衫和牛仔裤，一身美国伐木工装扮。他乡遇故人，哪怕是这一点微薄的亲切感，也足矣让索鲁说出了大实话。他把这趟旅行一五一十地讲给对方听，连计划中的书名都告诉了人家。可是，“我这一番直抒胸臆却造成了奇怪的效果：切斯特以为我在扯谎……他用颇带着安抚意味的口气跟我说话，就好像我是个疯子。”美国老乡死活想不通谁会看游记，“人人都旅行呀，谁还会看书？”一番徒劳的解释之后，索鲁嗒然望着对方匆忙离去的背影。他继而转头记述车窗外的雪国风光，但披着皑皑白雪的海岸线，其实算不得荒凉。

  伦敦、巴黎、伊斯坦布尔；孟买、岘港、青森；伯力，鄂木斯克，莫斯科，这一串地名如散落的珠玉，叮咚清脆。可四个月路途中的孤独，只有旅人自己知道。“旅程是圆的。我已经走过了亚洲，在半个地球上画出了一道抛物线。毕竟，纵然万水千山踏遍，开阔了眼界也开启了心灵，但它依然只是行者的归家之旅。”我不得不承认，《火车大巴扎》全书将近23万字，425页，可一直译到第424页上这句话，我才终于彻底被他打动。

  到底是小说家，就算是写游记，也总想着结构要完整。这本书的头尾有着优美圆熟的衔接，最后一句话正是开篇的第一句，平添一种奇异的轮回感觉。而呼应之中除了衔接，还有对比。开篇头一段里索鲁兴冲冲地说，火车的汽笛声仿佛有种魔力，火车上任何事都有可能发生，而且它“好似永远不会到达终点，也无需到达终点”。就像电影镜头一般，在旅程伊始，伦敦郊外的平交道口，汽车排起了长队，给这辆疾速驶往巴黎的列车让路。火车乘客们带着胜利者的心情，幸灾乐祸地瞅着乖乖等候的车流。而在“影片”的最后，汽笛声和平交道口再度出现，可这一次，呜呜的声音在索鲁耳中显得悠长而愚蠢。但有句话他没说错，在火车上的确任何事都有可能发生——原本不需要终点的旅人，如今一心只盼着快点下车。

  （三）

  小说家是最好的游记作家，也是最坏的游记作家。旅程中匆忙的一瞥，如同潦草的速写，能不能发展成动人的风情画，全看细节的填补。小说家太明白细节的重要，也拥有足够的想象力——不知对游记来说，这究竟算好事还是坏事？我觉得读这样的游记十足享受，一笔笔细细织就，像3D电影般立体生动。可翻译这样的作品，成就感之余，有时也极为受罪——索鲁的观察和描写实在是太细了，细节一多，要核查的东西就格外多。查资料这回事可不像乘火车，印度乡间的火车就算再慢，也有确定的终点，可查资料宛若面对白茫茫的新大陆，压根不知道该往哪儿去。况且，索鲁先生在这上头的表现格外“恶劣”——他大概认为读者们看过他读的一切作品，不必解释人人都能领会（这就是《粘住》里提到的“知识的诅咒”，我懂，就认为你肯定懂），所以他信笔由缰，想到什么就写什么，一丁点儿能帮助读者理解的蛛丝马迹都懒得给。读者对这些细节可以置之不理，顶多十几个字而已，跳过去就是，可翻译不行啊。这种看不明白的话好似有种魔力：它会变成爬山虎，每个字母上都长出细丝样的小爪子，牢牢地抓住你，努力往上攀，摇着尖儿上的小叶子冲你呐喊：我在这儿呢，我在这儿呢！你不可能假装看不见它。

  比如第二章。明媚的阳光下，阿尔卑斯的山影从车窗里闪过，东方快车到了瑞士。索鲁先生在笔记本上写了一句话：“到了沃韦，我想起了黛西”。然后就施施然走开，去冲果子盐调理肠胃了。留下翻译小姐我愕然地盯着这十几个字，狂汗不止——请问黛西是哪个？？？他的前女友？看着不像。前文那位同车的比利时姑娘叫黛西？貌似也不是，而且他干嘛没头没脑地在瑞士想起人家？要么，就是他夫人？他倒是提过在站台和太太吻别的事。

  于是翻译小姐开始在网上搜寻保罗•索鲁先生的花边新闻。唔，他的太太叫安妮，育有两子马塞尔和路易斯，长大后都成了作家和编剧。这段婚姻还蛮长的嘛，67年到93年，26年哩。咦，95年他又娶了希拉？这老小子！他……

  爬山虎摇着绿色的小手掌，尖声喊着“黛西！黛西！”

  看来黛西不是他前任或太太。那么肯定跟沃韦这个地方有关系。

  在搜索栏里输入Vevey，Daisy，好像有戏哎：在维基百科的链接下面，赫然写着：Vevey is one of two locations that comprise the setting of Henry James' novella Daisy Miller.

  黛西•米勒！亨利•詹姆斯的小说！女主人公黛西和男主角初遇在沃韦！

  等等，亨利•詹姆斯，是写《白衣女人》的那个吗？不对，那个是柯林斯，亨利•詹姆斯写的是《一个女人的画像》，还有《螺丝在拧紧》，咦，我好像在什么地方看到过这个改编的电影，去查查……

  我能把这本书译完，真是个奇迹。

  这段横贯欧亚的旅程，索鲁走了四个月，我译书的时间也差不多持续了四个月。译书就像演员拍戏，想要精彩，必得入戏才行。索鲁是美国人，可不知是天性如此，还是在英国住得太久（17年），他的脾性里总渲染着一抹阴沉雾气，看人看事刻意维持几分距离，时不时还流露出一丝文化上的傲慢。用个流行词儿来说，他不太有“正能量”。做读者，你可以与文本保持距离，可作译者，你必须代入。不管你自己性格如何，在这几个月里，你要尽力变成他，用他的口气说话，用他的眼睛看人。回头重走这段四十年前的旅程，我自觉脾气渐渐恶劣，灰扑扑阴沉沉。在字母与字母之间，保罗•索鲁日渐孤独、疲惫，在笔画与笔画之间，我的“厌憎”也日益加深。

  但旅途总有终点。前半段支持你走下去的，是看世界的好奇，而后半段支持你走下去的，是归家的渴望。在回伦敦的火车上，回家已是确凿无疑的事实，心神俱疲的索鲁终于轻松下来。“电影镜头”已经带有留恋的味道，朝着膝头上四个厚厚的笔记本缓缓扫过：本子上染着马德拉斯的水渍，罗宋汤的迹子，蓝皮本上的烫金字写着“旁遮普站前市场”，而土耳其的阳光把红色的那本晒成了粉红。这段旅程就要结束，一切已成回忆。隔着完成的释然往回看，感觉立即不同。对孤独的憎恨已经结束，而怀念开始。

  “我道了晚安，回到铺位上去读《小杜丽》。在米格尔斯的话中，我找到了几分启示：‘人总是一离开某个地方，就开始宽恕它了。’”

  对于旅行，对于保罗•索鲁，大抵都是如此。

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